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運(yùn)馬車廠家談?wù)劮寇囉兄鯓拥臍v史淵源
房車雛形是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤上。到1930年,房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。







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“三駕馬車”原意指由三匹馬拉一輛車。
三架馬車,標(biāo)準(zhǔn)款游牧車定制,來自“三巨頭”,羅斯福、丘吉爾和斯大林;前蘇聯(lián)三架馬車,指黨中央、政府、議會(huì);中國(guó)叫“三大家”,黨、政府和人大。泛指“三個(gè)帶頭羊”
所謂歐盟“三駕馬車”,是指歐盟輪值國(guó)、歐盟會(huì)、候任國(guó)。歐盟總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。


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缺點(diǎn)是四輪馬車需要較為平坦的路面行駛。鼎盛時(shí)期的羅馬帝國(guó)具備很好的80000千米平坦的大道,使這種四輪馬車備受青睞。羅馬帝國(guó)滅亡后,道路經(jīng)數(shù)世紀(jì)失修日漸崩壞。此時(shí)實(shí)用的是兩輪車,因?yàn)樗梢栽谄閸绲匦螚l件下行駛。四輪馬車初只不過是一具有窗的箱子,以皮帶懸吊在無簧板的車架上,相對(duì)而坐的旅客需要忍受不斷的搖動(dòng)與跳躍。


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